浮空器平台海雾背景下红外偏振特性分析及作用距离建模
DOI:
作者:
作者单位:

1.上海科技大学;2.中国科学院上海技术物理研究所

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通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

中国科学院重点部署项目(KGFZD-145-23-05-03)


Analysis of Infrared Polarization Characteristics and Modeling of Operating Distance on Aerostat Platform in Sea Fog
Author:
Affiliation:

1.ShanghaiTech University;2.Shanghai Institute of Technical Physics, Chinese Academy of Science

Fund Project:

the Key deployment projects of Chinese Academy of Sciences(KGFZD-145-23-05-03)

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    摘要:

    研究旨在通过仿真实验揭示红外偏振成像系统在浮空器平台海雾背景下的探测优势。首先,基于偏振双向反射分布函数,分析了偏振特性随观测角度变化的规律,研究结果表明红外偏振在浮空器斜掠观测中的适用性。其次,借助蒙特卡洛方法和MRTD模型,构建了红外偏振成像系统的最远作用距离模型,从而验证了红外偏振成像相较于红外强度成像在海雾背景下特征保持和探测距离上存在优势。为红外偏振探测技术在浮空器平台上的部署应用,提供了理论分析和仿真依据。

    Abstract:

    The study aims to reveal the detection advantages of infrared polarization imaging systems on aerostat platforms against the background of sea fog. Firstly, based on the polarization bidirectional reflection distribution function, the study analyzes the variation of polarization characteristics with observation angles, indicating the applicability of infrared polarization in oblique viewing from aerostats. Secondly, using Monte Carlo method and the MRTD model, the study constructs a model for the maximum operating distance of infrared polarization imaging systems, thereby verifying the advantages of infrared polarization imaging over infrared intensity imaging in maintaining features and detection distance under sea fog conditions. This provides theoretical analysis and simulation evidence for the deployment of infrared polarization detection technology on aerostat platforms.

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  • 收稿日期:2024-09-04
  • 最后修改日期:2024-10-18
  • 录用日期:2024-10-21
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